高知から大阪に向かうとき。飛行機ではなく、鉄路を選択したことがある。土讃線の車体傾斜式車両、いわゆる「振り子式」の特急に乗りたかったから。JR四国は、カーブの多い地形を速く駆け抜けるために、振り子式車両に力を入れている。 一方、JR九州は、水戸岡鋭治氏がデザインしたユニークな観光列車や特急車両で知られている。豪 ...
九州旅客鉄道(JR九州)とSBIホールディングスは9月25日、事業提携に向けた基本合意を正式発表し ...
JR九州がSBIホールディングスと提携し、自社ブランドの総合金融アプリを提供する方針だと、日本経済 ...
スポーツやエンタメの世界では長年、「ファンクラブ会員数」「シーズンチケット販売数」などがエンゲージ ...
九州旅客鉄道(JR九州)は4月15日、日本Web3ツーリズム協会、テレビ朝日と共同で、観光振興にW ...
九州旅客鉄道(JR九州)は、「特急 ゆふいんの森」「特急 ふたつ星4047」「特急 かんぱち・いち ...
九州旅客鉄道(JR九州)は9月9日、新たなNFT(非代替性トークン)シリーズ「JR九州トラベルデス ...